Catégorie

Garniture mécanique lubrifiée ou sèche pour étanchéité d'une douche Marseille en Provence

Garniture mécanique lubrifiée ou sèche pour étanchéité d'une douche Marseille en Provence
Fabrication tresses d'etancheité Marseille

Les garnitures mécaniques :

Une garniture mécanique est un dispositif assurant l’étanchéité entre un arbre rotatif et une enceinte stationnaire.

De tels dispositifs sont généralement rencontrés avec des axes d’agitation de réacteurs, de vanne pneumatique ainsi qu’au sein des pompes.

Une garniture mécanique de pompe se place entre l’arbre de pompe et le corps de pompe. La garniture mécanique peut être lubrifiée ou sèche.

Partager cet article :

Articles Connexes à découvrir

Extracteur de Tresse d'Etanchéité réf. E6, pointe amovible Marseille PACA

Extracteur de Tresse d'Etanchéité réf. E6, Longueur 762 mm, pointe amovible Diamètre de la p...

+ infos

Extracteurs de tresse, refe E1 à E6 à l'unité ou en kit Le Havre Seine-Maritime

Nous avons deux types d'extracteurs pour garnitures tresse en stock soit à l'unité soit en kit...

+ infos

Coupe tresse avec un angle de coupe de 45°.

Modèle n°1, Réf. : CT45 Coupe tresse avec un angle de coupe de 45°. La longueur maximum de c...

+ infos

Coupe tresse avec un angle de coupe de 45°. Réf. : CT45+

Coupe tresse avec un angle de coupe de 45°. La longueur maximum de coupe est de : mm, Le dia...

+ infos

COUPES TRESSES 45° / PINCE COUPE TRESSE

Modèle n°1, Réf. : CT45 Coupe tresse avec un angle de coupe de 45°. La longueur maximum de c...

+ infos

COLLE THERMOFIX THE310 -T° max 1100 °C

THERMOFIX Colle Refractaire adaptée à des T° supérieure à 1000°C. Ne se décompose pas. Collag...

+ infos

Colle Silicone FDA Momentive RTV108

RTV SILICONE MOMENTIVE Les élastomères silicone Momentive ont des propriétés réelle...

+ infos

Colle Silicone Alimentaire FDA

Fiche Technique : COLLE SILICONE Caractéristiques techniques : Base de colle : VMQ (Elastomè...

+ infos

Courroies Trpézoidales et Crantées

Courroie trapézoidale enveloppée Pour remplacer vos courroies usées ou moins performant...

+ infos